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摩托车单摇臂是摩托车后平叉的一种，集美观，强度，性能于一身，单摇臂比绝大多数普通摇臂强度更高，下面具体介绍一下“什么是摩托车单摇臂及设计原因”。
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摩托车单摇臂有何作用，有哪些优点？摩托车单摇臂在弯道的灵活性更好，它使排气尾端更靠近车辆中心线重心更加集中，还可选用更大更靠中心的边排，下面具体介绍一下“摩托车单摇臂的作用及优点”。一、摩托车单摇臂的作用1、以前的比赛赛车换轮胎的时间也要计入在总时间内，因此，需要设计一种换轮胎足够快的摇臂，单摇臂因此产生，并且，单摇臂还肩负多种功能，首先是足够帅气，目前最酷的摇臂类型，没有之一。2、并且，单摇臂由于自身单侧臂设计结构，不像普通双摇臂。双摇臂车型在突然起步加速时，后轮旋转产生的反向作用力会均衡的通过两根摇臂传递到车架，产生向上的推力，造成前轮悬浮抬起。3、而单摇臂则因为一侧摇臂缺失，在突然起步加
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摩托车单摇臂极大简化了更换轮圈的步骤和链条保养的繁琐，它与双摇臂相比，外形酷炫，方便维修，而且能让排气更接近车辆轴心，下面具体介绍一下“摩托车单摇臂的优点及与与双摇臂的区别”。
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摩托车车架的作用是用来支撑发动机，为车轮提供安装位置,用来保持平衡；另外功能是必须能在载荷作用下保持结构上的完整，预防翻车、撞车时所产生的强冲击力等。接下来为大家介绍一下详细内容。
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